Sergio's

Para quem adora carros turbinados, temos uma notícia que vai agradar. O lançamento da Mercedes-Benz Série X foi destaque do salão de automóveis na Suíça.

As novas picapes vêm em duas cores: verde e branco. Elas são luxuosas por dentro e por fora, podendo ser usadas no campo ou cidade.

O novo modelo mede 5,34 metros de comprimento, 1,92 metros de largura e 1,81 metros de altura. Já entre os eixos há um dimensão entre 3,15 metros e a força da tração fica em 3,5 toneladas.

O motor é de V6 diesel, entrega 258 cv e 56 kgfm de torque, contempla um sistema start-up, tração integral permanente 4MATIC e o câmbio automático de sete marchas 7 G-Tronic Plus.

Há 3 opções de acabamentos e itens de série: Pure, progressive e power.

O Pure seria a versão “pé de boi”, para quem irá trabalhar ou visitar mais o campo. A versão Progressive traz um pouco mais de conforto e mantém  o interior sofisticado, ideal para quem irá trabalhar ou se divertir no campo ou na cidade. Por último, a versão Power é para quem deseja boa performance, estilo e, claro, muito conforto.

Apaixonante não é mesmo?

Gostou das nossas dicas? Já está pensando em adquirir a sua? Deixe um comentário que te ajudamos.

Fique de olho no nosso blog, Facebook e Instagram, temos sempre novidades!

Por Fernanda , Diretora de Projetos e Desenvolvimento

A nova Ferrari 812 surpreende pelo design arrojado e pela sua potência.

Já fazem 5 anos que a marca não apresentava um novo carro, mas ela resolveu surpreender com um motor V12 de 6,5 litros, oferecendo ao comprador 800 cv a 8.500 rpm.

O motor é acoplado à transmissão de dupla embreagem e sete marchas da Ferrari. O novo câmbio ficou mais rápido, tanto nas trocas ascendentes quanto nas reduções de marcha.

A Ferrari resolveu produzir um automóvel que chega a 100km/h em 2,9 segundos, com sua velocidade máxima a 340 km/h.  Esse é um dos motivos de seu nome ser “Superfast”, porém há mais de uma inspiração, além do motor, para essa nomeação.

Como a Ferrari sempre prezou por sua história, ela decidiu homenagear um modelo fabricado de 1964 a 1966, chamado Ferrari 500 Superfast. Ele entregava 440 cv a 6.500 rpm e alcançava até 280 km/h. É a marca mostrando que sempre busca inovação em seus automóveis.

Fonte: http://bit.ly/Ferrari-812-superfast

Gostou do nosso artigo? O que achou da nova Ferrari? Deixe um comentário que te respondemos.

Curta nossas redes sociais: Facebook e Instagram.

Por Fernanda , Diretora de Projetos e Desenvolvimento

O ganhador da pesquisa de satisfação com o cliente, o novo Nissan Sentra, está arrasando a concorrência.

O Nissan está com uma estética exterior completa, com pacote aerodinâmico, novos para-choques dianteiros e traseiros, difusor e saias laterais. Ele ainda conta com detalhes muito versáteis e dinâmicos, como retrovisores na cor preta e elementos gerais de vermelho, um aerofólio traseiro, rodas de liga leve de 18 polegadas de formato específico e uma saída de escape cromada.

É muita coisa incrível. Ainda não conhece o novo Nissan Sentra? Separamos essas duas imagens para ter uma ideia de como é esse carro.

Aqui podemos ver os detalhes internos em vermelho:

O carro também conta com um som Bose, alerta de colisão frontal e monitoramento de ponto-cego. A tecnologia japonesa anda dominando o mercado com conforto, design arrojado, excelente custo-benefício e confiabilidade.

Ainda devemos ver muito mais da Nissan em 2017. Se preparem!

Gostou do artigo? Confira nossas redes sociais e fique por dentro das novidades.

Imagens: Reprodução

Por Fernanda , Diretora de Projetos e Desenvolvimento

A novidade que todos estávamos esperando chegou. O novo Honda Civic foi a maior transformação do modelo, que já tem 10 gerações. São quatro versões: EX (R$ 98.400,00), EXL (R$ 105.900,00), Sport (R$ 87.900,00 – R$ 94.900,00) e Touring (R$ 124.900,00). Para você que ainda não conhece, separamos os detalhes. Veja a lista de cada equipamento presente no carro.

– EX 2.0 CVT: rodas de 17 polegadas com acabamento diamantado, grade frontal cromada, retrovisores rebatíveis eletricamente com repetidores laterais em LED, faróis com acendimento automático, bancos revestidos em couro com costura, velocímetro digital e áudio com tela de cinco polegadas;

– EXL 2.0 CVT: acrescenta ar-condicionado automático de duas zonas, multimídia com tela de sete polegadas touchscreen com navegador e interface para smartphone, entrada HDMI, duas portas USB, dois tweeters dianteiros e dois traseiros, e painel de instrumentos com tela de alta definição;

– Sport 2.0 CVT ou manual de seis marchas: grade frontal em black piano, rodas escurecidas de 17 polegadas, revestimento dos bancos em tecido na cor preta e velocímetro digital com conta-giros analógico e áudio com tela de cinco polegadas;

– Touring 1.5 turbo CVT: sistema que indica pontos cegos, conjunto ótico dianteiro totalmente em LED (inclusive os faróis de neblina), sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, bancos dianteiros com ajuste elétrico, sensor de chuva, retrovisor interno eletrocrômico, teto solar elétrico e sistema de partida por botão no painel ou pelo controle remoto, além de painel e guarnição das portas com acabamento em alumínio escovado e maçanetas externas cromadas;

O sedã é disponibilizado nas cores perolizadas Branco Estelar e Preto Cristal, metálica Cinza Barium e Prata Platinum e sólida Branco Tafetá.

Por Fernanda , Diretora de Projetos e Desenvolvimento